- Модел:
ФД420
- Носивост:
42000кг
- Висина подизања:
3000-5000мм
- Дужина виљушке:
2600мм
- Центар оптерећења:
1225мм
- Мотор:
ИУЦХАИ/ ВЕИЦХАИ/ ЦОММИНС
Дизелски виљушкар за тешке контејнере 42 тона лука великог капацитета за подизање ручне виљушке за продају


Мотор:
Користе се Цумминс и Веицхаи турбо дизел мотори који имају снажну снагу, уштеду енергије и заштиту животне средине и испуњавају захтеве ефикасног рада.
мењач:
1. Усвојите хидраулични пренос снаге са три-зупца, комбиновани радни услови са великом вучом, двоструки варијабилни систем је поузданији.
2. Усвојите двоструки-турбински претварач обртног момента, бесконачни пренос, систем преноса са једном полугом, једноставан за руковање.
Погонска осовина:
1. Предња осовина усваја тешку погонску осовину виљушкара, кућиште осовине, главчину точка, величину лежаја, спирални конусни зупчаник и успорење и торзију планетарног точка на ивици точка, подршку кућишта челичне осовине, велики капацитет оптерећења, дуг радни век.
2. Задња осовина усваја попречни хидраулични цилиндар за управљање, управљачка осовина је компактна, а угао преноса може да достигне 70,5 степени, што доприноси смањењу отпора управљања, смањењу хабања гума и побољшању удобности вожње током вожње.
Хидраулични систем:
1. Систем управљања са пуним хидрауличним оптерећењем, мали радијус окретања задњег управљачког моста, лагано и флексибилно управљање.
2. Употреба двоструке пумпе комбинованог радног хидрауличког система, значајно смањује потрошњу горива, потрошњу енергије.
3. Хидраулички систем је опремљен уљним радијатором и уређајем за заштиту од повратног притиска како би се осигурао топлотни биланс целе машине.
Оквир, оквир врата:
1. Употреба дугачког међуосовинског размака, оквира са двоструком гредом у облику кутије-може да обезбеди добру крутост и снагу како би се осигурала висока поузданост шасије виљушкара.
2. Оквир врата се спушта вентилом за ограничавање брзине и вентилом за избор притиска како би се смањио утицај хидрауличког система, а оквир врата се може спустити на тло са висине када је мотор искључен.
3. Унутрашњи и спољашњи оквир врата прихватају структуру за координацију ваљака и ременицу{1}}коју штеди рад, која има дуг радни век и високу поузданост.
полице:
1. Хидраулична дистанциона виљушка, лако подешавање.
2 Цатхцарт виљушке високе чврстоће, веће чврстоће, отпорније на хабање-, могу удвостручити животни век.
гуме:
Коришћењем блок-удубљене гуме за тешки виљушкар, задња управљачка осовина може да се окреће око центра, са добрим вучним перформансама и перформансама пролаза.
Луксузна кабина:
1. Подесива управљачка машина, седиште авиона, удобније седење; Контрола пилота ваздушне ручке, лаган и флексибилан рад, удобније седење.
2. Луксузна кабина са широким видом, са светларником, ниском буком, добром заптивком, лако се види око возача.
3. Употреба домаћих високо{1}}електричних компоненти,-батерије без одржавања, жице од материјала отпорних на пламен, поуздан и издржљив рад.


Приказ производа
Предности производа
Користе се Цумминс и Веицхаи турбо дизел мотори који имају снажну снагу, уштеду енергије и заштиту животне средине и испуњавају захтеве ефикасног рада.
Коришћењем двоструког-турбинског претварача обртног момента, бесконачне промене брзине и система промене брзине са једном полугом, операција је лакша.
Предња осовина усваја тешку погонску осовину виљушкара, кућиште осовине, главчину точка, повећање величине лежаја, спирални конусни зупчаник и успорење планетарног точка и повећање торзије ивице точка, подршку кућишта челичне осовине, велики капацитет носивости, дуг радни век.
Систем управљања са пуним хидрауличним оптерећењем, мали радијус окретања задњег управљачког моста, лагано и флексибилно управљање. Додајте повратни уљни радијатор и уређај за заштиту од повратног притиска да бисте осигурали топлотни биланс целе машине.
Са дугачким међуосовинским растојањем, оквир са двоструком гредом у облику-облика, може да обезбеди добру крутост и снагу како би се обезбедила висока поузданост шасије виљушкара. Унутрашњи и спољашњи оквир врата прихватају координацију ваљака и структуру погонске ременице која штеди рад-, а оквир врата има дуг радни век и високу поузданост.
физички приказ
Standard Equipment >>>
Option >>>

|
Модел |
|
ФД420 |
|
Називно оптерећење |
Кг |
42000 |
|
Лоад Центер |
мм |
1250 |
|
Међуосовинско растојање |
мм |
5500 |
|
Тежина |
кг |
53000 |
|
Спецификације гума: Предње |
|
18.00-25 |
|
Спецификације гума: задња |
|
16.00-25 |
|
Количина гума, предње/задње (Кс{0}}точкови са погоном) |
|
4/2 |
|
Газ точака: Предњи |
мм |
2480 |
|
Газ точака: задњи |
мм |
2880 |
|
Угао нагиба јарбола/кочије (предњи/задњи) |
Степен (степен) |
6/12 |
|
Висина јарбола (спуштање виљушке) |
мм |
5040 |
|
Висина подизања јарбола |
мм |
4000 |
|
Мак.хеигхт |
мм |
7040 |
|
висина до штитника главе (висина до кабине) |
мм |
3890 |
|
Укупна висина (са виљушкама) |
мм |
10770 |
|
Предња виљушка окомита на задњем крају возила |
мм |
8170 |
|
Укупна ширина |
мм |
3600 |
|
Димензија виљушке |
мм |
2600*320*130 |
|
Ширина носача виљушке |
мм |
3160 |
|
Јарбол минимално тло (са оптерећењем) |
мм |
350 |
|
Међуосовинско растојање мин. тло (са оптерећењем) |
мм |
480 |
|
Мин. радијус окретања |
мм |
7730 |
|
Брзина путовања (са теретом/без терета) |
км/х |
22/26 |
|
Макс. брзина дизања (са оптерећењем/без оптерећења) |
мм/с |
220/260 |
|
трацтионн |
КН |
240 |
|
нагибност (са оптерећењем/без оптерећења) |
% |
20/20 |
|
Марка/модел мотора |
|
Веицхаи/Цумминс |
|
Цилиндар бр |
6 |
|
|
Зупчаници мењача (предњи/задњи) |
|
4/4 |
Popularne oznake: Дизелски виљушкар великог капацитета 42 тоне, Кина Произвођачи, добављачи дизелских виљушкара великог капацитета 42 тона


















