Капацитет дизања је углавном 0.3-80 тона, а висина дизања је 3-30 метара. Састоји се од мотора, преносног механизма, бубња или ланчаника, а дели се на два типа: електричну дизалицу са жичаним ужадом и ланчану електричну дизалицу. Међу њима, ланчане електричне дизалице су подељене на увезене и домаће; Електричне дизалице са жичаним ужадима су подељене на једнобрзинско подизање и подизање са двоструком брзином; минијатурне електричне дизалице, витла и вишенаменске дизалице.
Редуктор, мотор за подизање, радни мотор, противпожарни прекидач, клизач кабла, уређај за намотавање, уређај за куку, спојница, флексибилни уводник струје кабла, итд. интегришу снагу и силу кочења у једно.
Капацитет дизања: 0.25т-80т
Висина дизања: 3м-30м
Радни ниво: М3, М4
Брзина рада: 20(30)м/мин
Брзина дизања: 8м/мин
уградњу и употребу
Електричне дизалице се углавном постављају на дизалице са једном гредом, мосне дизалице, порталне дизалице и висеће дизалице. Уз малу модификацију, може се користити и као дизалица. Стога је то суштинска машина за побољшање ефикасности рада и побољшање услова рада.
Услови рада
Температура околине: -20 степен - плус 40 степени
Систем рада: Средњи ЈЦ25 процената
Тешка оцена: ЈЦ40 процената
Када се капацитет подизања електричне дизалице средњег радног система смањи за 30 процената, то је електрична дизалица од ЈЦ40 процената тешког радног система.
Електрична дизалица за тешке услове рада ЈЦ40 посто користи се у случају када је посао релативно тежак и оптерећење је често на номиналној вредности или захтева висок фактор сигурности.
Електрични редуктор конструкције дизалице: усваја тростепени механизам ротације спиралног зупчаника са фиксном осовином. Зупчаник и осовина зупчаника су израђени од термички обрађеног легираног челика. Кућиште и поклопац кутије су израђени од висококвалитетног ливеног гвожђа, који су чврсто склопљени и добро заптивени. Редуктор је самостални део, који је веома погодан за склапање и растављање.
Контролна кутија: Има уређај који може да прекине главни круг у хитним случајевима и има уређај са граничником пожара за заштиту од кретања горе и доле. Осигурајте безбедан рад електричне дизалице. Електричне компоненте имају дуг радни век и поуздане су у употреби.
Челична жичана ужад: Челична жичана ужад за дизање укључују фосфатирана челична жичана ужад, поцинкована челична ужад и ужад од нерђајућег челика. Тренутни национални стандард ГБ/Т5972-1986 „Практичне спецификације за инспекцију и расипање челичних ужади за машине за подизање“ је примењен да би се обезбедила трајност.
Конусни мотор: Мотор за подизање има конусни ротор са великим почетним моментом за кочење асинхроног мотора, и није потребна екстерна кочница. Радни циклус мотора је 25 процената, мотор има изолацију класе Б или класе Ф, а класа заштите мотора је ИП44/ИП54.
Прекидач са дугметом: ручни рад је лаган и флексибилан, и може се поделити на два начина: рад помоћу кабла и бежични даљински управљач.
Компоненте електричне дизалице су: мотор, преносни механизам, колут и ланчаник.
Према различитим позицијама мотора и котура, може се грубо поделити у четири типа:
(1) Електрична дизалица чија је оса мотора окомита на осу намотаја усваја уређај за пренос пужног зупчаника, који има велику ширину, тешку структуру, ниску механичку ефикасност и тешку обраду. Не постоје произвођачи који производе производе ове врсте структуре.
(2) Електрична дизалица чија је оса мотора паралелна са осом бубња има предност мале висине и дужине. Његови недостаци су велика ширина, груписање, компликована израда и монтажа и велики радијус окретања колосека.
(3) Електрична дизалица са мотором инсталираним унутар котура има предности мале дужине и компактне структуре. Његови главни недостаци су лоши услови одвођења топлоте мотора, лоше груписање, незгодан преглед, монтажа и одржавање мотора и компликован уређај за напајање.
(4) Електрична дизалица са мотором инсталираним изван котура има предности доброг груписања, високог степена генерализације, лаке промене висине подизања и погодне инсталације и одржавања. Његов недостатак је велика величина.
