Хидраулично уље ствара одређени притисак помоћу лопатичне пумпе и улази у доњи крај хидрауличког цилиндра кроз филтер за уље, електромагнетни смерни вентил отпоран на експлозију, вентил за гас, хидраулични контролни једносмерни вентил и балансни вентил, узрокујући клип хидрауличног цилиндра да се помери нагоре и подигне тешки предмет. Повратно уље на горњем крају хидрауличног цилиндра враћа се у резервоар за уље преко електромагнетног смерног вентила отпорног на експлозију, а његов називни притисак се подешава преко преливног вентила. Очитана вредност на мерачу притиска се посматра кроз манометар.
Клип хидрауличног цилиндра се креће надоле (тј. тежина пада). Хидраулично уље улази у горњи крај хидрауличног цилиндра кроз електромагнетни смерни вентил отпоран на експлозију, а повратно уље са доњег краја хидрауличног цилиндра се враћа у резервоар за уље кроз балансни вентил, хидраулични контролни једносмерни вентил, гас вентил и електромагнетни смерни вентил отпоран на експлозију. Да би се обезбедило несметано спуштање тешких предмета и сигурно и поуздано кочење, на повратном кругу уља је уграђен балансни вентил за балансирање кола и одржавање притиска, тако да се брзина спуштања не мења због тешких предмета. Вентил за гас регулише проток и контролише брзину спуштања.
Да би се обезбедило безбедно и поуздано кочење и спречиле незгоде, додат је хидраулички контролни једносмерни вентил, познат и као хидраулична брава, како би се обезбедило сигурно самозакључавање у случају случајног пуцања хидрауличног цевовода. Аларм за контролу звука преоптерећења је инсталиран да разликује преоптерећење или квар опреме. Електронски контролни систем може да контролише ротацију мотора помоћу дугмади отпорних на експлозију да би променио смер електромагнетног смерног вентила отпорног на експлозију како би одржао повећање или смањење оптерећења. Временско кашњење се подешава преко програма "ЛОГО" како би се избегао феномен нефлексибилног подизања и заглављивања изазваног честим стартовањем мотора, и продужио век трајања.
Платформа за подизање виљушке на маказе
Подизање и спуштање теретне платформе постиже се ширењем и преклапањем потпорног оквира типа маказе, а његова снага је да гура маказе да се прошири и преклопи кроз ширење и контракцију цилиндра за уље. То чини операције на великим висинама ефикаснијим и сигурнијим. Због чињенице да је брзина експанзије и контракције цилиндра за уље одређена брзином протока пумпе за уље, брзина је генерално веома мала када се пројектује брзина цилиндра за уље, која је 200 мм/мин, и пречник уља улазна цев спојена на цилиндар уља је Φ 6мм. Ако се цев за уље поквари, хидраулично уље може да се уклони само из Φ Улаз за уље од 6 мм враћа уље, тако да је брзина спуштања такође веома спора, тако да неће изазвати оштећења или губитак.
Инвалидска подизна платформа
За погодност путовања и разгледања особа са инвалидитетом, доступни лифтови су постављени поред покретних степеница у заједницама, болницама, школама, хотелима, јавним местима и пролазима туристичких лифтова. Приступачни лифтови могу да приме возила у инвалидским колицима за улазак и излазак. Особе са инвалидитетом или оне са ограниченом покретљивошћу треба само да притисну дугмад за помоћ на оба краја, а дежурно особље ће одмах покренути аутоматски лифт
Принцип лифта
Aug 21, 2023
Pošalji upit
Kategorija proizvoda
Kontaktirajte nas
- Тел: +86-571-86960886
- Email: info@nuoshington.com
- Додајте: бр.100, улица бр.18, зона економског и технолошког развоја Хангџоу, провинција Џеђианг, Кина







