- Модел:
ФГ25
- Носивост:
2500кг
- Висина дизала:
3000-6000мм
- Дужина вилице:
1070 -2000 мм
- Учитај центар:
500 мм
- Мотор:
ЛПГ / бензин
Карактеристике електричних виљушкара
Извор напајања
Електричне виљушкаре обично се покрећу литијумским батеријама или другим врстама пуњивих батерија које имају предности заштите животне средине и ниске буке. Вођени електрични мотори, они пружају глатку снагу и погодне су за употребу у затвореном простору или на местима са високим захтевима заштите животне средине.
Контрола рада
Електрични виљушкари су опремљени напредним електронским системима за контролу, који је лако управљати и могу тачно да контролишу кретање виљушкара и подизање робе кроз џојстике или тастере. Поред тога, неки високи- крајњи модели такође могу бити опремљени аутоматским навигацијским системима како би се постигла беспилотна операција.
Одржавање
У поређењу са виљушкарима са унутрашњим сагоревањем, електрични виљушкари имају ниже захтеве за одржавање, јер су моторни и преносни систем релативно једноставни, смањујући број ношења делова. Редовно проверавање статуса батерије и електрични систем може добро да се виљушкар добро прође.
Карактеристике виљушкара ЛПГ / бензина
Тип горива
Ова врста виљушкара може користити течни нафтни гас (ТНГ) или бензин као гориво, пружајући флексибилност. Сагоревање ЛПГ производи мање загађења и погодно је за употребу у окружењима са одређеним захтевима за квалитет ваздуха. Бензин се користи као резервно гориво како би се осигурала применљивост виљушкара у различитим сценаријима.
Перформансе мотора
Опремљен је ефикасним мотором са унутрашњим сагоревањем, може пружити снажну снагу и погодан је за употребу под великим оптерећењима и дуго - термички континуирани радни услови. Дизајн мотора се фокусира на ефикасност горива и издржљивост.
Емисијски стандарди
Савремени виљушкари у ЛПГ / бензину обично испуњавају строге стандарде емисије, као што су Еуро ИИИ или виши и смањују емисију издувних гасова и смањити утицај на животну средину уграђивању уређаја као што су каталитички претварачи.
Табела параметара
|
Модел |
ЛПГ / Диеле / Бензин |
ФГ25 |
|
Носивост |
кг |
2500 |
|
Рад |
|
Седиште |
|
Центар за утовар |
мм |
500 |
|
Укупна тежина |
кг |
3740 |
|
Гуме |
|
Пнеуматска / чврста гума |
|
Величина предњих гума |
|
7.00-12-12ПР |
|
Задње гуме сиезе |
|
6.00-9-10ПР |
|
Број точкаш (предњи / задњи) |
|
2/2 |
|
Тегљач јарбола (предњи / задњи) |
дег |
6/12 |
|
Дужина до вилица |
мм |
2620 |
|
Општа ширина (појединачна гума) |
мм |
1156 |
|
Висина наслона |
мм |
1000 |
|
Висина подизања |
мм |
3000-6000 |
|
Висина надземног чувара (кабина) |
мм |
2130 |
|
Основање основа са јарболом оптерећења |
мм |
125 |
|
Мин десни угао Управљачки ширину од палета 1000 * 1200 преко вилица |
мм |
2120 |
|
Мин.Ригхт угао Гробљење Ширина палете 1000 * 1200 преко вилица |
мм |
3950 |
|
Мин.Турнинг радијус |
мм |
2410 |
|
Брзина путовања, са / без оптерећења |
Км / х |
0-20 |
|
Брзина подизања, са / без оптерећења |
мм / с |
450/550 |
|
Снижавање брзине, са / без оптерећења |
мм / с |
490/470 |
|
Способност пењања |
% |
20 |

ФД40-55 (Ц) Н3 серија
Максимизирајте своју продуктивност ...
Без угрожавања ефикасности
Дизел-дизел
4.0-5.5 тоне|4 точка
преглед
Изграђен да ради што је тешко као и ви, обећава поузданост, класе - водећи перформансе - Какве год да су изазови.
Покушали су и тестирани у најтежим апликацијама, ово не - глупости дизајна гради се на успесима његових претходника - испоручујући оптималне перформансе.

мотори
Софистицирани еуро фаза В компатибилни мотори, заједно са њеним дугом - животном дизајном, идући трошкове и захтеве за одржавање ниско - за максималну ефикасност и продуктивност.
Зелено изнутра и извана, држи емисију буке и исцрпљености на минимум, истовремено испоручујући побољшану целокупну економију.

Интегрисани систем присутности
Повећава сигурност изолацијом хидрауличких и погонских функција када оператор не присуствује 2 секунде или дуже. ПИН - Приступ као стандард спречава злоупотребу од стране неовлашћених оператера.

Запечаћена шасија са пуним трбухом и унутрашњим прекривачима точка
Потпуно заптивање доње стране смањује ризик од оштећења страних објеката, као што је СхринкВрап, уношење моторног простора. Такође смањује буку и елиминише проблематике безбедности узроковане честицама прашине у ваздуху.

Софистицирани европски емисија Сцариа В дизел мотор
Овај модеран, индустријски дизајн је подешен да би се обезбедила максимални обртни момент при ниским РПМ-у. Користи напајање, не обрнуто, да испоручи ниску потрошњу горива и ниску потрошњу горива са највишим могућим перформансама.

Аутоматски филтер за честице дизела
Ово ниско одржавање осигурава оптималну чистоћу и емитује чак и мање ЦО него што је потребно у позорници В. Наша јединствена Рун [{2}} Време ДПФ не захтева интервенцију возача да очисти филтер.

Електронска контрола брзине
Софистицирана електронска дизелска контрола Омогућује: две подесиве постављене брзине, ниска брава (за сигурност на висини или на грубом приземљу) и софт - режим напајања (смањујући точкови, штедећи гуме и смањује потрошњу горива).

1. Застраживано низак - Централни гравитациони дизајн рачунара дигиталне имитације, најприкладнији и стабилни ниски центар гравитације је осмишљен. Истовремено, тело је заваривање челичне плоче високог интензитета. Осигуравање виљушкара да буде стабилнији и сигурнији у путовању

2.Доубле - "Ј" ХИТИ МАСТЕР МАСТЕР И ИНТЕЛИГЕНТ СПРИНГ И СПРЕМЕЊЕ ТРАЈНОСТИ 100 мм-60 мм, брзина интелигентног јастука јарбола аутоматски постаје споро да би се производ могао да исцрпљује, штитите своје производе и земљу



Popularne oznake: Електрични виљушкар камион 2,5 тон ЛПГ / ГАСОЛИНЕ виљушкар на продају Електрична виљушкар, Кина Електрични виљушкар на дизали 2,5 тон виљушкар на продају електричне виљушке, добављачи















